تستضيف البرازيل أكبر مجموعة تصنيع مضخات وصمامات في أمريكا الجنوبية، مركزة في ولاية ساو باولو وريو غراندي دو سول.والصمامات الفراشة إلى النفط والغاز المحليفي هذه المنتجات، تعتبر التوازي الوجه للشظايا ذات القطر الكبير، عادةً 800-1500 مم، العامل الحاسم في أداء الختم.
أثناء التقييمات الفعلية في المصانع ، تظهر نتيجة متكررة: غالبًا ما تتجاوز الأطراف المصنعة على محولات البرج اليدوية احتمالات التوازي على الوجه في الإنتاج بالتلويحات..03 ملم من التوازي، والقيم القياسية الفعلية تقع بشكل روتيني في نطاق 0.06~0.12 ملم.
تاريخ التشغيل غير متسقالجهاز الرئيسي للفك الرابع في محرك التشغيل اليدوي للبرج يتم تشغيله يدويًا ومستقلًا لكل فك ، مع قوة الضغط تعتمد تمامًا على حكم المشغل.عاملين مختلفين أو نفس المستخدم في أوقات مختلفة يطبقون قوى مختلفة للضغط، مما يؤدي إلى تشوه مرن غير متسق للقطعة أثناء المعالجة.يمكن أن يؤدي تغير 10٪ في قوة التشبيك إلى تحويل مسطحة الوجه بشكل قابل للقياس.
فقدان البيانات عبر تدفقات العمليات متعددة الآلات.عادةً ما يتطلب شاشة واحدة تدوير الوجه، و OD، والحفرة، و الوجهة الحفرة، و عمليات الحفرة.غالبا ما يتم توزيع هذه العمليات على مختلف الآلات، حفرة شعاعية لثقوب المسامير ، ودورة محرك لتختم الأسطح. كل إعادة إصلاح يقدم خطأ تحديد الموقع الجديد ، والذي يتراكم في نتيجة التوازي النهائي للوجهه.
تعويض تأخر ارتداء الأدوات.في حالة الدوران اليدوي ، يعتمد المشغلون على الفحص البصري والشعور لحكم حالة الأداة.قد تكون عدة قطع قد تمت معالجتها بالفعلهذه القطع الانتقالية ذات الجودة المنخفضة النوعية نادرا ما يتم فحصها قطعة قطعة وغالبا ما ينتهي بها المطاف في دفعات مقبولة.
باستخدام CK5116A الدوارة الرأسية CNC العمود الواحد (قطر الدوران الحد الأقصى 1600 مم ، قطر الطاولة 1400 مم) كمرجع ، فإن مسار التحسين لمعالجة شفرات المضخات والصمامات البرازيلي يتضمن::
نظام تشبيك صلبيُمثل قطر قطب أداة 30 × 40 ملم مواصفات قطر كبير بين المحولات العمودية ذات العمود الواحد في هذه الفئة. جنبا إلى جنب مع قدرة تحميل طاولة العمل البالغة 3.2 طن،تبقى رأس الأداة مستقرة حتى في ظل ظروف قطع مقطوعة على الفلنجات الثقيلةهذا يعني أن صلابة نظام العملية نفسها لن تكون مصدرًا للانحراف من التوازي.
كل العمليات في إعداد واحد.تدعم الآلة تسع عمليات، بما في ذلك التصميم، وتحويل ID/OD، والحفر، والحفر، والخروط، في دورة واحدة من التثبيت.والأسطح الختم يمكن أن تكون معالجة بشكل متسلسل دون إطلاق الشوك، القضاء على خطأ نقل متعدد الآلات المتراكم الشائع في المصانع البرازيلية.
استقرار طويل الأجل لنظام محرك الغزل.يتم تصنيع عجلات القيادة الرئيسية من الصلب سبائك 40Cr مع عملية التشطيب الأرضية ، مقترنة بدفع محرك AC servo ومحرك نقل بدون خطوة بأربع سرعات.في حالة التشغيل المستمر لأكثر من ثماني ساعاتفي ظل وضع العمل في نوبة واحدة نموذجية للمصانع البرازيلية،هذا التصميم محرك يحافظ على التوازي القدرة على معالجة الاتساق على مدار دورات الإنتاج الممتدة.
